(資料圖)

8月15日，隨著最后一對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設就位，由廣東省鐵投集團所屬廣湛鐵路公司投資建設的廣湛高鐵取得重大進展——全線鋪軌圓滿完成，為后續(xù)聯(lián)調聯(lián)試奠定堅實基礎，向年底建成通車目標又邁進了一大步。

廣湛高鐵正線全長約401公里，正線鋪軌799.74公里，站線及其他線路鋪軌97.26公里，總鋪軌里程超897公里。廣湛鐵路公司組織參建團隊精心編制鋼軌運輸方案和鋪軌車行車運輸計劃，不斷優(yōu)化施工工藝，統(tǒng)籌資源配置，有效提升鋪軌速度和質量，累計實現(xiàn)鋪軌車安全行車3000余車次，確保全線鋪軌圓滿完成。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是廣東省自主投資建設技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。項目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運輸發(fā)展注入新的活力，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

（廣州日報全媒體記者黃慶）

關鍵詞： 廣東之窗網 最新資訊