搶抓轉(zhuǎn)型機遇 利用政策紅利——

(資料圖片)

東南汽車城新能源汽車銷量猛增

2022年以來，作為東南汽車城銷售端，閩侯縣尚干鎮(zhèn)先后引進理想、比亞迪、廣汽埃安、華為問界、哪吒等5家新能源汽車銷售門店。這些新能源4S店體量雖然不大，但銷售增長卻很迅猛。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度東南汽車城新能源汽車銷售額達20909萬元，同比增長84.45%。

搶占下沉市場“蛋糕”，亮眼的銷量背后有哪些因素助力？記者以東南汽車城三鎮(zhèn)之一尚干鎮(zhèn)為樣本，走訪了多家新能源汽車4S店和地方政府。

新能源汽車成為“香餑餑”

近日，記者來到廣汽埃安4S店，一對新婚夫婦正在選購該品牌的S系小轎車。“今年以來，價格在15萬元左右的廣汽埃安Y系小越野和S系小轎車最受歡迎，銷量十分可觀。”該店負責人張超對記者說。

理想汽車4S店店長張?zhí)斐缫灿型小?ldquo;4月份的銷售額達7000多萬元，與去年相比翻了一番，賣得最好的是油電混合的理想L7車型。”

接受采訪的新能源汽車4S店負責人普遍認為，新能源汽車銷量高速增長，和免征車輛購置稅、福州市發(fā)放4000元數(shù)字人民幣購車補貼等利好政策息息相關。“閩侯縣在福州市補貼4000元的基礎上，再補貼2000元。”尚干鎮(zhèn)鎮(zhèn)長鄭準對記者說，為進一步擴大新能源汽車消費市場，去年以來，閩侯出臺疊加購車補貼，通過舉辦汽車下鄉(xiāng)活動等形式，加大宣傳推廣。“5月份的購車補貼名額很快一搶而空，很多人在‘排隊’等6月份的名額。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會5月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。其中，4月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達64萬輛和63.6萬輛，同比均增長110%。尚干鎮(zhèn)新能源汽車銷量快速增長，是我國新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢在基層“毛細血管”的體現(xiàn)。

電池續(xù)航和安全性不斷提升

利好政策和各項補貼是新能源汽車銷量增長的重要“推手”，但在張超看來，隨著新能源汽車的技術突破，老百姓對新能源汽車的接受程度越來越高，也是新能源汽車銷量增長的重要原因。

“新能源汽車原來充電時間比較長，但隨著技術的發(fā)展，現(xiàn)在充電時間在28分鐘左右，最快的19分鐘能充滿。”張超對記者說，新能源汽車的續(xù)航能力也在不斷提升。針對公眾比較擔心的新能源車電池安全性問題，近年來也有了很大的提升，很多品牌承諾電池終身質(zhì)保。

福州市民林先生2021年購買了一輛新能源車，他最大的感受是新能源車后期費用比汽油車節(jié)省很多，智能化水平很高，人機交互體驗感很好。“花50元錢充滿電能跑400公里，相對于油費節(jié)省很多；每年只要一次簡單維護就可以，幾百元錢就能搞定，保養(yǎng)費用也節(jié)省很多。”

唯一讓林先生感到需要改進的是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的充電樁比較少，很多新安裝的充電樁不通電。讓人欣慰的是，福州市日前出臺12條舉措擴大汽車消費，明確提出加快推進新能源汽車充電設施建設。

搶抓汽車銷售模式轉(zhuǎn)型機遇

走進位于尚干鎮(zhèn)的理想汽車4S店，店面不大，沒有整車展示，店外停著一排排的新車等待客戶來提取。

“理想4S店的輕量化轉(zhuǎn)型代表了汽車銷售方式轉(zhuǎn)變的趨勢。”尚干鎮(zhèn)黨委書記黃少龍對記者說，新能源汽車價格透明，都是全國統(tǒng)一價，銷量激增將加快汽車銷售從4S店這樣的重資產(chǎn)銷售模式，向城市展廳+網(wǎng)上平臺銷售再到交付中心提車這樣的輕資產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。

在黃少龍看來，為了順應汽車銷售模式的轉(zhuǎn)變，地方政府應努力轉(zhuǎn)變服務模式，為轉(zhuǎn)型做好準備。“汽車銷售服務業(yè)是東南汽車城的重要產(chǎn)業(yè)，隨著汽車后市場不斷發(fā)展，汽車零售業(yè)態(tài)也進入轉(zhuǎn)型階段，汽車電商、汽車超市、汽車直播、上門維保等新模式不斷更迭。尚干鎮(zhèn)將搶抓新能源汽車銷售模式從4S店向‘交付中心+城市展廳’轉(zhuǎn)變的契機，利用區(qū)位租金便宜的優(yōu)勢，吸引新能源汽車交付中心落戶尚干，然后在市區(qū)打造一批城市展廳，推動銷量提升。同時還聚焦做好宣傳和‘引流’工作，結合尚干特有的‘義姑’文化、美食文化、歷史文化和尚干小吃，為4S店營造良好的市場氛圍，挖掘潛在客戶。”（記者 譚湘竹）

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